现代快报讯（特派记者是钟寅文/摄）3月19日，武汉市新增确诊病例为0、新增疑似病例为0、现有疑似病例为0。武汉大决战，真正进入最后的冲刺阶段。根据国家卫健委安排，3月20日前，新冠肺炎患者将集中到10医院收治，医院恢复正常诊疗秩序。这一天，医院收治的患者已全部出院或转院，在院人数归零。此前接管并负责该院重症医院援武汉医疗队迎来一项重任——转运该院最后一名患者。这名患者用上了ECMO，转运难度极大。△医院将在完成消杀后，医院功能这是一项艰巨的任务。国家（江苏）紧急医学救援队队长、医院急诊医学中心副主任陈旭锋介绍，ECMO中文全称是体外膜肺氧合，心肺功能衰竭的患者可以依靠体外呼吸与循环维持生命。他说：上了ECMO的患者，都是病情最危重的，生命体征不稳定，心脏、肺部、血液循环功能都有损伤，搬动过程中任何一点疏忽，都可能是致命性的。这并非江苏省人医团队首次转运ECMO患者，他们最远的转运纪录是把一名江西南昌的患者运到江苏南京。这次转运，医院与转运目的地——医院的距离不到3公里。然而，难度不在于距离，而是患者病情危重。最关键是平稳，所有的工作准备都要细致。病人和设备谁来抬上车、电梯是谁负责、上了车以后谁盯体征指标、所经路线上的人员防护怎么做……所有这一切，都要做好完备的预案。12:15现代快报记者穿好防护服，与医护人员一同进入重症病房。一台不锈钢推车上放着ECMO，这台设备维系着患者的生命。暗红色的静脉血从管路中流入ECMO，经过氧合，再输回患者体内。病床上是一名七旬老者，没有自主意识，心肺衰竭，生命体征依靠ECMO维持。转运团队迅速进入工作状态，检查患者体征指标、给患者吸痰、放空尿袋、检查每一根管线的连接情况。各种管线不下20根，医院援武汉医疗队成员胡德亮介绍：ECMO连接患者的静脉，有输入、输出两根管路；患者的颈部有一根连接呼吸机的插管，主要作用是保持肺部功能；身上有两个深静脉输液管路，连接着输液泵，镇静药剂、治疗药剂就是从这里输入的。除了这些，还有鼻肠管、导尿管、心电监护……12:39嘀，嘀，嘀！ECMO忽然发出报警声，医护人员立即开始查找原因。流量监测有问题！他们迅速检查连接患者静脉的管路，在给设备重新注入导电胶后，监测数值恢复正常，在场的医护人员长吁一口气。这是一根输出血液的管路，实际流速正常，但导电胶干了以后，监测就不准确了。胡德亮说：出发前，能发现这种问题是好事，病房里工具齐全，操作空间也比较大，方便处理。如果是在救护车上发生这种问题，就比较棘手了。为救治这名ECMO患者，医护人员付出了大量心血。在设备刚装上时，胡德亮一天有12个小时照看在患者身边，每一点细微的体征指标变化，他都会详细记录下来。前两天，这名患者的家属还写了一封感谢信给我。家属把老人的生命托付给我们，我们一定要尽全力。他说。13:05救护车来到医院楼下。为了确保万无一失，陈旭锋和胡德亮先下楼，与急救中心的工作人员对接，还登上救护车查看内部设备。救护车上有两种氧气接口，但跟我们的设备不匹配，我们要自带氧气瓶。患者要脚朝驾驶室，不然ECMO的管线长度不够。在上车勘查后，他们确定下这些转运细节。13:38转运正式开始。氧气瓶绑在ECMO顶部，静脉泵用支架卡在不锈钢推车上，护士抱起便携式的转运呼吸机，八九名医护人员扶着担架车和ECMO推车，走出病房。一行人疾步而行，却保持着几乎相同的速度。从住院楼出来，大家合力将担架和ECMO抬上救护车。随车出发的共有5名医护人员，一同前往医院。救护车上担架有固定装置，却没有固定ECMO的地方。为了确保稳定，医护人员牢牢抓紧ECMO推车，用脚抵住推车滑轮，不让它有一丝晃动。司机也格外小心，车辆尽力匀速前进。因为事前准备充分，路上很顺利。13:49救护车抵达医院。此时，该院的医护人员早已在楼下等候，双方医护人员一起把患者送入重症监护病房。交接的过程，同样面临着一系列高难度的挑战，不能有一丝差错。陈旭锋与国家卫健委专家组成员、医院重症医学科主任郑瑞强进行了工作交接，这名患者70岁，3月3日上了ECMO，两肺弥漫性病变……患者现在还离不开机器，我们把ECMO先留在这里了。陈旭锋注意到，这个重症监护病房里的ECMO患者有7名，这意味着医护人员承受着极高的工作强度。临别前，他向郑瑞强竖起了大拇指。14:16转运结束，医院援武汉医医院住院楼。然而，他们的战疫重任并没有结束。根据国家卫健委部署，医院援武汉医疗队完成医院的救治任务后，医院。医院后，医院主要承担新冠肺炎重症患者的救治任务。在新的战场，医院援武汉医疗队依然任务艰巨。下一站，金银潭！医疗队成员们斗志满满。
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