你们怎么还天天往外跑！？
新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作正处于关键时期。大家纷纷响应号召，尽量少出门。可是却有这么一群人“不听劝”，每天奔波在高速口、车站、景区、医院等人流量集中地周边。
我们守在这，
巴士司机就有了定心丸！
随着省际、市际班车逐步关停，萧山机场客运站成为杭州唯一一个仍在正常运转的客运站。
据萧山机场运管所所长徐立介绍，往年春运期间，机场巴士日均客流量有1.6万人次，今年受疫情影响，日均客流量仅维持在-人次左右。但客流量的减少，并不意味这客运压力的减轻。
“坐车的人少了，生意也就差了，再加上疫情形势严峻，巴士司机也有畏难情绪，不少公司就想把车子停掉。”徐立说。
没有班车，下了飞机要回家的人该怎么办？
为确保机场旅客的正常出行，徐立只能不断和客运企业进行协商，同时想尽一切办法做好车辆消毒、口罩发放等防疫工作。
“每天我们都有7个人值守，说不怕那肯定是假的，离我们很近，透过窗户就能看到。但我们不能退，我们在这里就是给巴士司机吃了‘定心丸’。”
从大年三十到现在，徐立还没有在家好好待上一天。由于萧山机场离家较远，每天总是天还蒙蒙亮，他就驱车从家里往单位赶，一忙起来就没了下班时间，有时甚至要到凌晨三四点才能收工。累了，就直接在办公室里睡一觉。
徐立表示，自己在这个岗位上快两年了，今年是特殊的一年，但希望通过坚守和努力，让旅客不管多晚到，都能有一辆班车安全地带他们回家。
通讯员/孙海旭见习记者/崔义刚
交工养护名员工在岗值班
近期，交工养护公司根据集团及交通资源公司要求，迅速部署新型冠状病毒疫情防控工作。累计排查职工及劳务工人人，经排查，公司有43名湖北籍人员，其中42名已返乡或途径湖北，1名在杭州，目前均无异常症状。公司也积极号召各项目部及时为值守人员准备口罩、洗手液等防护用品。
据统计，春节期间，公司共有名员工在岗值班，他们正战斗在春运保畅一线，近期，交工养护公司根据集团及交通资源公司要求，迅速部署新型冠状病毒疫情防控工作，战斗在协助省内服务区防疫封道预警一线。
通讯员/王东妮记者/俞翌立
一群“不听话”的运管人
整个春节期间，杭州市运管中心各部门、各区处均有人员24小时值班，疫情期间，值班人数比以往更多。
在高速口，他们和公安、卫健的同志们一起在寒风中、黑夜里做到逢车必检；在火车站，他们给旅客量体温，引导旅客分散等候出租车；在汽车站，他们监督客运站做好客运停运工作，并做好站内消毒；在公交、地铁、客货运企业，他们指导做好疫情防控工作，并组织好应急运力，以便第一时间应对疫情期间的突发运力需求……
根据市委、市政府统一部署安排，杭州城站、东站两处站场的疫情防控工作由交通运管部门牵头组织协调，需三班制二十四小时不间断值守。为此，1月31日，中心给全体党员发了一份倡议书、一封请战书，征集一线战士。
不到两小时，就有89名党员职工报名，大家争先恐后，生怕错过这场战疫。这群“不听劝”的人勠力同心，共同加入疫情阻击战，为打赢疫情防控阻击战贡献杭州运管力量。
通讯员/孙海旭见习记者/崔义刚
22天披星戴月连续9天坚守抗疫前线
“疫情当前，干就完了”。这个春节，拥有22年党龄的退伍老兵，浙江省交通集团金温铁道公司客运作业长——林哲锋在“春运+战疫”双重模式的压力下，连续22天奋战在客运前线，连续9天累计与27名发热旅客面对面，在别人谈“热”色变、谈“咳”色变的时候，他义无反顾走上前线。
“鼠年新春这场疫情牵动全国人民的心，作为一名共产党员，我志愿加入这场战役”。除夕前夜，45岁的林哲锋写下一份请战书，并摁下手印。“疫情就是命令，党员就要冲在前”。在他的带领下，温州站客运党支部16名党员、46名志愿者紧跟步伐，自愿放弃休假，请战客运一线。
1月23日，武汉封城的消息传来。运载着湖北籍旅客的K次列车成为客运工作重点，林哲锋带领着团队人员时刻待命，他给每个岗位送上口罩，并再三嘱咐他们注意好自身防护。
“这个春节，忙春运，忙疫情防控，22天都是连轴转。”今年春节，他每天说得最多的话不是新年好、不是祝福语，而是“近期有没有与武汉地区的亲戚朋友见面？有没有发烧？”陪伴最多的不是孩子、不是家人，而是车站的员工和旅客。出现的最多的地方不是家里，而是候车厅、进出站口。每晚完成体温测量、人员信息登记后已经接近零点。有时他甚至全然忘记自己还没有吃晚饭，也无暇顾及
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