众所周知F1作为世界上跑圈最快的赛车，F1赛事所使用的安全车和医疗车也代表着民用车的最高水平。目前F1所使用的安全车是高配型号的梅赛德斯AMGGTS，医疗车则是梅赛德斯CAMG63旅行版。两者搭载的都是目前世界上最先进的4.0LV8双涡轮增压发动机，当然两辆车也加以改装使其更能与F1相配（还记得几年前安全车出动时间一久就有F1赛车因自然吸气不足难以散热而退赛的事情时有发生吗？），安全车虽然要保证安全，但自己不快更会影响比赛进行。
但安全车特别是医疗车到底有多快，与F1的差距有多大，安全车和医疗车之间又差了多少仍旧是个谜。上周的巴林站终于两辆车同场竞技满足了一下我们的好奇心。
五盏红灯亮起，灯灭起跑！（右边杆位位置的为安全车，左边第二名位置的医疗车）
起步速度上两车差距并不大，医疗车从内线切到外线试图超越（这是医疗车最辉煌的一刻）
进第一弯的情况
结果。。安全车2：25.冲线。维特尔本站的杆位成绩为1：29.，两者之间赛道状况不同，赛道积水很大得影响了安全车的成绩，但从将近1分钟的差距来看，就算剔除雨水因素，F1的优势还是会很大。
差点忘了这场比赛不是安全车VSF1而是安全车VS医疗车，不要问我医疗车有多快了，因为它被甩得不见了==
顺便提一下驾驶安全车的是前德国DTM车手BerndMaylander。（乐视体育）
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