摘取每日重要新闻，以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。文丨AutoR智驾智驾小郎君日产首次表态：不反对雷诺FCA合并当地时间5月29日，日产汽车对其法国合作伙伴雷诺集团表示，不反对其与菲亚特克莱斯勒（FCA）以亿美元的潜在价格合并。目前，雷诺正与FCA就合并提议进行谈判。29日，日产汽车、雷诺集团以及三菱汽车的领导人齐聚日产横滨总部举行联盟会议。FCA提出的与雷诺合并的提议给这一会议蒙上了阴影。因合并提议随之引发了一个问题，即日产将如何融入一个彻底变革的联盟。当地时间5月28日，雷诺集团董事长塞纳德抵达日本与日产汽车商谈合并事宜。一位出席会议的日产汽车消息人士称，“我们并不反对这一提议。在日产巩固其在该问题上的立场之前，还有很多细节需要敲定。”雷诺日产三菱联盟成员在一份声明中证实，就合并提议进行了公开透明的讨论。ModelY即将投产特斯拉新计划消息曝光据报道，特斯拉已经在位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂做ModelY车型的生产准备。同时，特斯拉的目标是在今年9月开始生产全新内饰设计的ModelS以及ModelX，外媒还基于目前已有的消息给出了新内饰的渲染图。消息表示，特斯拉正在为弗里蒙特工厂的ModelY生产线做准备，同时需要特斯拉将ModelS和ModelX的生产先合二为一，从而为ModelY的生产预留出足够的生产线空间。而最近特斯拉工厂停止了对外开放参观也论证了这一点，而埃隆·马斯克表示工厂正在进行“升级”。宝马新款X1售价曝光25万元起售/配X7“同款”格栅今天媒体曝光了一组宝马中期改款X1的最新消息，该车在欧洲地区起售价为32,欧元（约合人民币25.18万元），预计年内由华晨宝马完成国产。此次改款，标志性双肾进气格栅面积增大，保险杠两侧取消雾灯，由镀铬饰条取代，尾灯组灯腔内部结构也进行细微调整，集成新的“L”形灯带。内饰部分，标配6.5英寸液晶显示屏，中高配车型提供8.8英寸、10.25英寸液晶触控屏。动力方面，新车搭载1.5T、2.0T汽油发动机及两款柴油版本车型，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统，插混版车型将在年3月开始量产。新车上市后将与奔驰GLA、奥迪Q3、凯迪拉克XT4等车型继续激烈的竞争。吉利发布首款氢燃料客车，加一次氢气跑一天5月29日，吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车F12和纯电动城间客车C11。其中，F12正是采用氢燃料电池，氢燃料电池在驱动过程中只排放水，是汽车的终极燃料方式。F12采用国际顶尖氢燃料电堆技术，通过实际运营测试，其能耗为公里7.5kg氢气，加满氢气可以满足一天运营需求。同时，高温、高寒、高原等极限环境测试证明F12具有高度环境适应性。戴姆勒卡车成立全球自动驾驶技术集团10年内让L4卡车上路自6月1日起，戴姆勒卡车（DaimlerTrucks）将成立一个自动驾驶全球组织–自动驾驶技术集团（AutonomousTechnologyGroup），以汇集其全球自动驾驶专业知识和活动。新集团的主要任务包括自动驾驶路线图的总体规划和实施，即研发和成立必备的操作基础设施和网络，朝着量产高度自动化卡车迈进（L4）。新成立的自动驾驶技术集团是戴姆勒自动驾驶计划的一部分，该公司希望在10年内让高度自动驾驶卡车上路。为实现该目标，戴姆勒卡车在年拉斯维加斯国际消费电子展（CES）上宣布将投资5亿多欧元（超5.7亿美元）发展L4卡车。在商用卡车中，实现L2之后，实现L4将可以提高安全性和效率。丰田将试用区块链帮助企业、房主和电动汽车司机交换剩余电力汽车制造企业丰田公司将试点由区块链驱动P2P的能源交易系统，该系统将使得企业、房主以及电动汽车司机互相交换剩余的电力。在这一体系之下，使用太阳能电池板和电池储备系统的企业、房主以及承租户可以通过数字交易市场向他人销售多余的自发电力，该交易市场的定价水平能够符合市场供需行情。插电混动汽车的司机可以将车辆电池电力中的一部分向他人销售或者购买他人多余的电力。在所有交易过程中，区块链将扮演一个“数字账本”角色，其打造出一个可验证且安全可靠的查账索引。这不仅提升了系统的安全性，还帮助消费者可以在电力价格最便宜或在电网低碳电力最多时将其买入。该试点系统将从下个月开始在日本裾野的丰田技术中心投入运营。该项目由丰田同东京大学以及日本可再生能源企业TRENDE的研究人员联手承担，将一直运营至年5月。HRE发布第二代HRE3D+概念车轮，大幅减重据报道，在未来数年内，预计3D打印技术将席卷汽车业，而HRE则率先将致力于用3D打印机来制作一款钛金属车轮。去年11月，该公司发布了HRE3D+概念车轮，展现了3D打印技术的无线可能及堪称疯狂的设计。HREWheels与GEAdditive开展合作，在概念设计的基础上进行了改动。因此，第二代HRE3D+车轮的重量大幅降低，提供16磅（约为7.25千克）和19磅（约合8.6千克），外观尺寸约为21英寸。升级版概念车轮则由五个打印部件做成，其中间区域进行了全新设计，并利用打印技术进行了较大的精调。中国流通协会：经销商库存已超万辆5月29日，中国汽车流通协会对外发布的《关于我国汽车经销商当前生存状况及相关建议的报告》显示，进入年，除少数品牌之外，经销商的新车毛利率普遍为负，亏损面积进一步加大。据流通协会此前发布的《年汽车经销商生存调查》数据显示，年经销商新车毛利从年的5.5%下降至0.4%，而经销商的亏损面则从年的11.4%增加至39.3%。流通协会认为，“汽车厂家以产定销的做法与市场经济下销售模式存在矛盾”、“汽车厂家以成本定价法确定的批发价格与经销商受供求关系决定的市场价格倒挂严重”、“汽车厂家按产量规模设置渠道网点与相对饱和的市场需求存在矛盾”是造成经销商生存状况堪忧的主要原因。流通协会在其报告当中提到，截至目前，全行业库存已经高达多万辆，流通环节库存占压的资金额高达亿元；价格战已成为经销商竞争的唯一手段。长城汽车俄罗斯图拉工厂6月竣工投产6月初，长城汽车俄罗斯图拉工厂将正式竣工投产，同时长城汽车首款“全球车”哈弗F7也将下线并在海外上市。这是目前中国制造业在俄罗斯最大的投资项目，同时也是中国汽车品牌在海外建成的规模最大的工厂，它的落成投产，不仅将助力长城汽车全球化迈入新阶段。长城汽车俄罗斯图拉工厂是中国汽车企业在海外首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂。工厂总投资约5亿美元，整个厂区划分为生产区与生活区两部分。其中生产区域占地面积公顷，包含冲压、焊接、涂装、总装及软硬装饰件、座椅及排气系统工艺，产能15万辆/年。与生产区域间隔米的生活区域占地面积13.0公顷，内含食堂、医疗室和体育器材等丰富生活设施，能够充分满足员工需要。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/8121.html
