AMRA亚洲赛车救援协会为国际以及国内外赛车赛事提供安全保障服务工作，保障赛场车手安全、赛事工作人员安全、观众安全及提供场地安全改善建议、院前急救等赛车救援领域服务工作。AMRA曾为F1新加坡站和马来西亚站以及澳门格兰披治大赛车提供安全保障服务。与此同时，十几年来，AMRA在国内各大中国汽车摩托车运动联合会认证的场地赛事中担任安全救援工作。目前，AMRA在中国汽车摩托车运动联合会中身居要职，是其中一个重要的救援机构。
陈路强
赛事医疗车团队负责人
就职于亚洲赛车救援协会，持有美国ITLS国际合格执照。
曾参与WTCR世界房车锦标赛，MXGP世界摩托车越野锦标赛，FIAFormulaEChampionship国际汽联电动方程式锦标赛，澳门格兰披治大赛车，及ChinaGT中国超级跑车锦标赛等国内外大中型赛事的救援工作。
赛前准备
安全车和医疗车的人员配备及救援装备配备
安全车人员：安全车主驾驶员（一般采用赛事经验丰富的资深车手）、安全车观察员（副驾驶），共两人。
医疗车人员：医疗车驾驶员（一般采用赛事经验丰富的资深车手）、医疗代表、医院的专业医生或护士、专业救援人员，共四人。
救援装备配备：灭火器、医疗包、氧气瓶、破拆工具等。
*如发生严重事故时，医疗车和ET车会同时介入，一起处理现场。
赛中工作
每场比赛未有事故发生时
安全车及医疗车的工作流程：
每日比赛前根据赛程表提前到达赛场并在待命点就位——比赛开始前进行赛道巡视工作，判定赛道可供比赛的安全情况，检查赛道裁判、救护车、消防车、ET车（破拆脱困车）的到位情况——正式比赛开始前，由安全车带领比赛车辆，医疗车在后面进行最后的赛道安全确认工作——安全车和医疗车返回待命点待命，比赛正式开始——如无任何事故或变数，比赛可顺利结束。
当比赛中有事故发生时
安全车及医疗车的工作流程：
当比赛出现严重事故导致赛道上有危险停放车辆或者车体碎片时（或者是因为暴雨等极端天气导致比赛无法正常进行时），安全车及医疗车会接到控制中心通知，裁判点出示“SC”牌——安全车及医疗车（如有需要会同时介入）在保证安全的情况下介入赛道——医疗代表检查事故车手身体状况及精神状况，并向控制中心汇报——如需装备救援或专业救援会请求控制中心协助，例如遇到赛车起火会要求消防车协助；如车手遭遇事故后有严重创伤或昏迷的情况会要求ET车的解救人员或者救护车介入——当车手得到解救乘坐医疗车返回救援中心后，赛道工作人员将赛道清理干净，控制中心通知即可恢复比赛。
一场比赛能顺利且安全地举办，是由多方面因素共同助力完成的，安全车和医疗车的配备缺一不可。而那些安全车和医疗车上的专业人员，就如同赛道守护神一般令所有参赛车手感到安心。任何时候，生命高于一切，安全重于泰山。希望所有比赛都能在安全的保障下进行。希望所有车手都能安全完赛。
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