三湘都市报记者胡锐
飞驰在武汉街头的负压救护车,每天安全地“摆渡”病患;防护服、3D打印医用护目镜,为奋战在一线的“白衣战士”提供了“金盔铁甲”;耗时5年研发出来的医用集成制氧机,终于“大显身手”,为前线疫情防控尽一份力……作为现代医疗的一个重要领域,医疗装备是促进医学科技水平不断提高的重要利器。
负压救护车
全国短缺,湘企7天研制并下线
在这场战“疫”中,相比口罩、防护服等“软”装备,负压救护车堪称为“硬”装备,是“特大号N95”和移动的“无菌病房”。
负压救护车相较于普通救护车,最大不同是加装了负压装备,使车内气压低于外界大气压,实现“负压隔离”,在保证新鲜空气输入的同时,将车内医疗舱的空气过滤消毒后排出车外,最大限度减少舱内医患之间交叉感染的几率,保证外界环境不受污染,是疫情防控的利器。
然而,由于产业链长、订单式生产、短期组织难度大等痛点,国内负压救护车的年产销量仅为50辆左右,保供捉襟见肘。1月25日,农历正月初一,工信部向国内多家重点汽车生产企业下发首批辆负压救护车的生产任务函。2月6日,第二批辆生产任务接踵而至。
(负压救护车能最大限度减少舱内医患的交叉感染几率,保证外界环境不受污染。受访者供图)
1月31日,提前复工的湖南星通汽车制造有限公司,立即组织研发、生产负压救护车。2月6日,星通汽车首批自主研制的4台新型负压救护车下线,紧急发往武汉参与救护。
“区别于国内行业普遍采用底盘+上装改装模式,我们实现了整车一体化,避免了因车辆改装而出现隐患。”星通汽车营销副总陈彪介绍,他们的负压救护车采用独立密封的救护空间,实现双重隔离。
目前,星通汽车已达到月产50台救护车的能力,总计交付各型号救护车台,其中交付负压型救护车45台、监护型救护车53台、转运型救护车66台。
制氧机
医用集成制氧机背后连着无数生命
为了保证新冠肺炎患者的血氧饱和度,吸氧成为治疗中的重要环节。2月7日晚上的湖北省疫情发布会上,医院院长彭鹏表示,除了人员、防护用品紧张外,还有一个比较突出的问题是氧气供应问题,医院的用氧量已达到日常用量峰值10倍以上,氧气的供应已经无法继续增加。
“有时候一根输氧管的背后就是一条命。”医院前线用氧告急,全国多地企业纷纷行动,这其中就包括了湖南卓誉科技有限公司。
卓誉科技年开始研发,年8月正式推出的医用集中制氧系统设备,不仅能解决供氧问题,还自带℃高温高压灭菌功能,可有效避免交叉感染。氧浓度可做到99.5%,目前全球只有3家公司可以做到。
1月31日中午,卓誉科技接到一个紧急任务,要求在12个小时内医院建好一套医疗制氧系统。中午接到通知,下午运设备,晚上吊装作业,12小时内,他们准时完成了任务。
自疫情发生以来,卓誉科技已累计向省内外近30家医院捐赠了医用集成制氧机,医院的氧气供应问题。据了解,该系统集成度高,可实现最快2小时安装,且通电即用、快速产氧,智能化的同时实现稳定持续供氧。
“我们最终的目标就是取代氧气瓶。”卓誉科技创始人黄刚说。
3D打印护目镜
从零研制创下“湖南速度”
已走向海外助力抗“疫”
在抗疫最前线,医用护目镜是医生的必备装备。在面对国内疫情严重、产品供应紧缺之时,湖南云箭集团有限公司决定转产医用护目镜,并创造出3D打印医用护目镜从零研制到定型生产仅用7天的“湖南速度”。
“兄弟们,3D打印上战场的时候来了,打印眼镜,招募勇士,急速研发。”1月31日21时55分,云箭集团增材制造事业群总经理杨凯在
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