来源标题：从深圳“e约停”看智慧车场预约停车实践
年有媒体报道,据市交委调研统计显示,医院平均急诊量高达～人次/日,早高峰7:30-8:00后院内就已无停车位,后续到达车辆开始占用周边市政道路排队,平均等候时间1～2小时,排队长度平均米,致使整体就医效率下降了30%。
(医院早高峰排队鸟瞰)
医院是城市出行的强吸引点,就医交通出行呈现需求总量大、出行时间集中等特征。市政规划道路和车位数也难以保障真正有需要人群的停车需求,难以向公共交通分流。
医院就医的停车难题,年12月16日,深圳交警联合深圳市卫医院,医院停车“预约+共享”服务——“e约停”,这是由深圳市特区建设发展集团开发,捷顺科技及旗下捷停车提供技术支持,共同为就诊市民提供的车位预约分流服务医院预约停车系统。
(深圳“e约停”上线新闻发布会暨启动仪式)
医院业态的停车场景,结合动静态交通管理现状,实现城市交通拥堵场景的精细化分类,提出可行有效的一体化解决方案,医院就诊停车难问题,提升就诊效率,同时提升城市交通、停车管理能力、医院周边停车拥堵情况,助力提高城市现代化管理水平,增强市民幸福感。
本文就以深圳“e约停”为例,一起来看看无人值守智慧车场预约停车的实践,并希望可以借此抛砖引玉,轻叩城市停车建设课题的大门。
深圳“e约停”医院停车难题
“e约停”系统,以盘活存量、做大增量、需求调控为核心思路,以按号预约、增量配给、错峰调剂、价格杠杆、按需分配、鼓励绿行、信用管控为实施手段,将医院及周边停车场打包为一个整体供市民进行预约,利用周边商场、写字楼的错峰停车资源配置给就医市民。
具体来讲,“e约停”打通了以下的各个服务环节:
首先,深圳“e约停”在发布之前,已打通和“健康”医院官方
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