图说：出港第二道测温在安检预检区外新民晚报记者金志刚摄（下同）
浦东机场作为上海的空中门户之一，目前虽然客流量大幅下降，但既有国内到达旅客，也有国际或地区到达旅客，如何做好疫情防控，成为一个大课题。今天，新民晚报记者来到浦东机场实地探访。
图说：工作人员给手推车消毒
安检“一检一消毒”让旅客放心
2月15日的浦东机场，给记者最大的感受是：旅客真的很少，无论是出发，还是到达，有时伫立良久，看到的也只是现场工作人员，比如保洁员，比如志愿者。
从出发到到达，记者走了一遍“全流程”。出发要经历两道无感测温，分别在进候机楼的出入口和安检前的预检区，到达则是在取行李前的路上，都必须人人过检。据介绍，对于体温异常且符合相关排查规定的旅客，将通知就近送往属地指定医疗机构就诊；对于排查出的重点地区的无发热症状并符合隔离要求的旅客，及时安排送至属地集中隔离点进行医学观察。
浦东机场目前设置出港旅客测温点20个，进港旅客测温点9个，医学观察点5个，所有测温点设置了醒目的告示牌，配置了红外非接触式测温仪和手动复检测温，可保障大客流测温和防客流积压。截至2月13日，浦东机场共检测进出港航班架次（其中，进港架次，出港架次），共检测旅客人次（其中，进港人次，出港人次）。
在出发流程，有一个细节给记者留下深刻的印象：安检员对一个旅客进行完人身检查后，在进行下一个旅客检查前，他们手持的探测仪器和戴着手套的双手，必然会在一块喷了消毒液的毛巾上“擦拭”，以达到消毒效果；检查完单件手提行李，也要重复以上步骤。浦东机场安检护卫保障部总经理张健说，这就是“一检一消毒”，为的是尽量降低交叉感染的可能性。
图说：进港测温通道
航站楼空调开启全新风模式
这两天寒潮南下，可能还会出现初雪，航站楼内空调怎么开？浦东机场表示，疫情防控期间，航站楼空调开启全新风模式，加强空气流动，最大限度减少病毒传播风险。
据介绍，目前浦东机场对服务设施加强了预防性消毒，对空调过滤器和滤网进行了深度消毒。对旅客使用较频繁的航站楼洗手间、母婴室、电梯、自动扶梯等设施以及其他人员密集区域做到每小时消毒一次；对人工、自助值机柜台、现场问讯柜台、旅客座位等设施，每天至少3次消毒保洁，根据客流量动态提高至每隔2小时消毒一次。旅客必经的登机廊桥实行实时消毒，做到保障一架次航班，立即消一次毒。每天航后还对4座航站楼、1座卫星厅和2处交通中心大空间进行全覆盖消毒。
浦东机场消防急救保障部医务科的钟飞、刘英是消毒团队的牵头人，她们每天的重要工作之一就是组织消毒团队对浦东机场万平方米的公共区域进行预防性消毒和终末消毒，“我们的工作相当辛苦，穿着密不透风的防护服，背着近30斤重的消毒器材，来回奔波在航站楼廊桥、卫星厅、航站楼停车库等每一个角落，每天我们要对浦东机场航站楼及卫星厅内的套公共洗手间、母婴室和个旅客休息区域、登机廊桥及捷运站台区域进行预防性消毒，任务非常重。”钟飞说道。
图说：安检员给仪器和双手消毒，做到“一检一消毒”
手推车每3小时1次固定消毒
手推车作为到达航站楼旅客最常使用的运载工具，自然也成为防控重点。
浦东机场楼内共有多辆大小手推车，每天有多名员工为旅客提供手推车服务，及时到位的清洁和消毒成为一门必修课。原来手推车是每天1次的全面消毒，随着疫情的进一步发展，考虑到安全的需要，浦东机场航站区管理团队将手推车的消毒等级一升再升，从用车高峰结束后的1日3次消毒，到现在每3小时1次的固定消毒，零散回收的手推车另做统一消毒。
戴口罩、背腰包、拿毛巾、配比消毒水，这是航站楼手推车员工黄茂贾最近标配的装备，每天一上岗，他两腿就像加了小马达，在航站楼内快速地穿梭着，把旅客散乱放置的手推车归拢在一起，快速的把车推到指定的停放位置，然后就开始进行清洁消毒，这活说简单是简单，但是数量大，要求速度快，讲究效率。每辆车从开始喷洒消毒水，然后用抹布抹净，动作慢的要半分钟，他动作娴熟，15秒搞定一辆，不停的重复这样一个动作，一次下来他要清洁消毒约辆手推车。随着疫情发展，清洁消毒频次进一步加快，现在他每3小时要对禁区外各区域手推车进行1次全面消毒，一天下来他消毒车辆超过0多辆，步行超出3万步。
新民晚报记者金志刚
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